Frente la necesidad urgente de continuar acciones conjuntas y contundentes frente a las afectaciones en las vías principales que conectan a Marsella con los municipios de Chinchiná Caldas y Santa Rosa de Cabal, desde la Unidad Municipal para la Gestión del Riesgo de Desastres y Secretaría de Planeación, se promovió una mesa de trabajo con los encargados en esta materia de los dos municipios al igual que delegados de las Secretarías de Infraestructura, con el propósito de direccionar alternativas tanto de conectividad vial alterna como de intervención a las rutas de primer orden.
Particularmente los temas planteados en la agenda, estuvieron relacionados a las posibilidades de habilitar corredores alternos de conexión entre las tres localidades, como alternativas de circulación anticipadas frente a los problemas de agrietamiento y erosión de la calzada que actualmente se presenta cerca a la Vereda El Trébol y en el Sector La Estrella vía a Chinchiná, donde también fue propuesto ejecutar de manera articuladas acciones remediales al tanto se efectúan obras puntuales de mitigación en ambos tramos, para lo que se espera convocar a un encuentro con los dos departamento de Caldas y Risaralda; teniendo en cuenta la obstrucción vial en el Sector La Porcelana vía Marsella – Pereira, que ya cuenta el desarrollo de estudios complementarios finales de obra.
Coincidieron también los funcionarios, en la urgida integración de convenios tanto departamentales como municipales, que permitan un frente común complementario con maquinaria y obreros, orientado a atender de manera oportuna las problemáticas que se puedan presentar sobre los tramos carreteables ante la inminente premisa de una ola invernal más fuerte en la región. Finalmente, fueron revisadas las problemáticas que corresponden seguir siendo atendidas por parte de CARDER, CORPOCALDAS y CHEC sobre la Cuenca del Río San Francisco, el cual ha causado desprendimiento de banca que amenazaba colapso de caseríos y ha afectado la estructura del puente en La Vereda El Kiosco, como consecuencia del desvío de su cauce provocado por malas prácticas de minería.
